Γηροκομείο Αθηνών: Στα χνάρια των σχολείων «Απόστολος ο Νέος»!

Ο Ιγνάτιος του Βόλου έκλεισε τα σχολεία της αρχιεπισκοπής, ιδιωτικά επί της ουσίας, φέτος το καλοκαίρι. Οι επενδύσεις δεν έχουν πάει καλά και μπάζουν νερά από παντού. Ίσως το μεγαλύτερό μας έλλειμα ήταν η αδυναμία να δημιουργηθεί ένα αυτοδιαχειριζόμενο σχολείο στο Βόλο.
Στο γηροκομείο Αθηνών οι εργαζόμενοι είναι απλήρωτοι πάνω από 4 μήνες, ενώ οι υπερήλικοι καλούνται να βγουν στο δρόμο….όπως όλοι μας άλλωστε.
Η κατάρρευση όλων των δεδομένων οδηγεί στην απελπισία ευάλλωτες κοινωνικά ομάδες και ολόκληρες οικογένειες.
Κι αν για τα σχολεία υπάρχει λύση για τους υπερήλικες ποια λύση υπάρχει;
ϊσω μόνο μια. Δήμευση όλης της περιουσίας της εκκλησίας, διαχωρισμός εκκλησίας κράτους και φούντο στα κρατικά και εκκλησιαστικά λαμόγια.
Το άρθρο…
ΓΙΑ ΤΟ ΓΗΡΟΚΟΜΕΙΟ ΑΘΗΝΩΝ
Χτες έσκασε το θέμα με το Γηροκομείο Αθηνών, όπου κλήθηκαν οι συγγενείς 45 τροφίμων να τους πάρουν λόγω αδυναμίας πληρομής των τροφείων τους.
Σήμερα το πρωί είδα…ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ στην τηλεόραση, στην οποία συμμετέχουν μάλιστα ΓΝΩΣΤΟΙ ΗΘΟΠΟΙΟΙ, με την οποία καλούμαστε να συνδράμουμε σε κάποιον αριθμό λογαριασμού, για την ενίσχυση του Γηροκομείου.
Δηλαδή πότε πρόλαβε και γυρίστηκε η διαφήμιση; Μήπως μας κοροϊδεύουν; Συνέχεια

Το μόνο χρέος που αναγνωρίζουμε είναι της επανάστασης: Να στείλουμε το σύστημα στην προϊστορία.

                                          ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΔΙAΜΑΡΤΥΡΙΑΣ               Βύρωνας  24 / 12/ 2010 

 ΠΡΟΣ:  ΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ- ΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ – ΤΟΝ ΟΑΕΔ – ΤΗ ΒΟΥΛΗ

 

ΔΙΕΚΔΙΚΟΥΜΕ ΕΠΙΔΟΜΑ ΑΝΕΡΓΕΙΑΣ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΑΝΕΡΓΟΥΣ

ΧΩΡΙΣ ΟΡΟΥΣ ΚΑΙ ΠΡΟΥΠΟΘΕΣΕΙΣ

 Ζούμε την εποχή μιας βαθιάς και σε διάρκεια οικονομικής κρίσης  με τεράστιες επιπτώσεις στη ζωή των εργαζομένων. Ο εφιάλτης της ανεργίας κτυπά κάθε εργατική οικογένεια αφού οι απολύσεις είναι καθημερινό φαινόμενο για χιλιάδες εργαζόμενους στον ιδιωτικό αλλά και στο δημόσιο τομέα (συμβασιούχοι). Εργαζόμενοι, οικογενειάρχες πετιούνται στο δρόμο, βγαίνουν στο περιθώριο και δεν υπάρχει στοιχειώδες κρατική μεριμνά για τη ζωή τους. Νέοι άνθρωποι που εργάζονταν και  σχεδίαζαν τη ζωή τους βλέπουν τα όνειρα τους να συνθλίβονται στις μυλόπετρες της καπιταλιστικής βαρβαρότητας και των στόχων του μνημονίου.   Συνέχεια

Nα απορρίψουμε τους τσαρλατάνους που λένε ότι όλα αυτά τα έχουμε ξαναδεί…

Διακήρυξη της Διεθνούς  Γραμματείας της Συντονιστικής για την Επανίδρυση της Τέταρτης Διεθνούς,

                                                                     1η Οκτωβρίου 2010

        Καπιταλιστική χρεοκοπία: Έτος Τέταρτο

1.  Η εξέλιξη των διεθνών γεγονότων, ειδικά αυτών με πολιτικό χαρακτήρα, έχουν επιβεβαιώσει τις προοπτικές που είχαμε επισημάνει για την παγκόσμια καπιταλιστική χρεοκοπία πριν ακόμα αυτή αρχίσει τον Ιούλιο του 2007. Διεκδικούμε ουσιαστικά την επαναστατική προσέγγιση σ’ αυτήν την διαδικασία, ακολουθώντας την κατεύθυνση που έδειξε ο Μαρξ: «η ανάπτυξη του πιστωτικού συστήματος»( που κλιμακώθηκε τις τελευταίες δεκαετίες με την αλματώδη ανάπτυξη του πλασματικού κεφαλαίου) «επιταχύνει την κρίση[…] και τα στοιχεία διάλυσης  του παλιού τρόπου παραγωγής»( Κεφάλαιο, τόμος ΙΙΙ). Συνέχεια

O αγώνας στο ΤΕΕ και ο ρόλος της γραφειοκρατίας

O αγώνας στο ΤΕΕ και ο ρόλος της γραφειοκρατίας

 

Απεργία Διαρκείας

Από τις 25 Νοέμβρη οι συμβασιούχοι στο ΤΕΕ με απόφαση της Συνέλευσής τους ξεκίνησαν απεργία διαρκείας απαιτώντας να πληρωθούν τα δεδουλευμένα (απλήρωτοι από τις 15 Ιούλη) και να πάρουν απαντήσεις γύρω από το εργασιακό μέλλον μετά την λήξη της σύμβασή τους.

Την ίδια μέρα τους κοινοποιείται ουσιαστικά η απόλυσή τους, τρεις μήνες πριν τη λήξη της σύμβασής τους, καθώς ο επίτροπος δεν εγκρίνει τα εντάλματα πληρωμής τους με βάση τους νόμους που απορρέουν από το μνημόνιο. Aνάμεσα στους απλήρωτους εργαζόμενους βρίσκονται και 38 συμβασιούχοι που από το 2007(!) έχουν τελεσίδικες δικαστικές αποφάσεις.

Αποφάσεις για συνελεύσεις

Την επόμενη μέρα, Παρασκευή 26 Νοέμβρη, μετά από απαίτηση της «Αριστερής Πρωτοβουλίας», το Δ.Σ. του Συλλόγου ανακοινώνει Γενική Συνέλευση όλων των εργαζόμενων ανεξάρτητα από τη σχέση εργασίας που τους συνδέει με το ΤΕΕ, δηλαδή μόνιμοι αορίστου χρόνου και ομάδες εργασίας (δηλαδή συμβάσεις έργου) για την Δευτέρα 29 Νοέμβρη. Την  Δευτέρα το Δ.Σ. του Συλλόγου μετά από παρέμβαση ξανά της Αρ. Πρωτοβουλίας ζητά από τους εργαζόμενους, μέχρι να αποφασίσει η συνέλευση της Δευτέρας, να μην δεχτούν να μετακινηθούν και να μην γίνουν απεργοσπαστικός μηχανισμός της Διοίκησης. Την ίδια μέρα μια μαζική συνέλευση με πάνω από 120 εργαζόμενους υπερψηφίζει την πρόταση της «Αριστερής Πρωτοβουλίας» με 60 ψήφους έναντι 19 της ΠΑΣΚΕ και 4 της Συνδ. Πρωτοβουλίας (ΠΑΜΕ) για απεργία διαρκείας με 48ωρες επαναλαμβανόμενες. Επίσης μετά από πρόταση εργαζόμενου αποφασίζεται σχεδόν ομόφωνα η μορφή της περιφρούρησης να είναι με λουκέτο στην είσοδο. Η απόφαση της συνέλευσης υιοθετείται ομόφωνα από το έκτακτο Δ.Σ. που γίνεται μετά την συνέλευση και βγαίνει σχετική ανακοίνωση. Την επόμενη μέρα όμως (Τρίτη 30 Νοέμβρη), το πρωΐ, η πλειοψηφία του Δ.Σ. που διαφωνούσε με την πρόταση για λουκέτο στην είσοδο και μετά από πιέσεις της Διοίκησης και του απεργοσπαστικού μηχανισμού, κατήγγειλαν την απόφαση. Συνέχεια

ΚΑΝΕΝΑ ΔΙΟΔΙΟ, ΠΟΤΕ ΚΑΙ ΠΟΥΘΕΝΑ!

Για τις διαχωριστικές γραμμές μέσα στο κίνημα των διοδίων: http://www.epitropesdiodiastop.blogspot.com/

Κυριακή, 26 Δεκεμβρίου 2010

Είμαστε ο «ΚΑΝΕΝΑΣ» αλλά δεν είμαστε «ΑΝΩΝΥΜΟΙ» – Μια απάντηση στο «ΒΗΜΑ» και τους «ανώνυμους»


Είμαστε ο «ΚΑΝΕΝΑΣ» αλλά δεν είμαστε «ΑΝΩΝΥΜΟΙ»

Χιλιάδες οδηγοί αρνούνται να πληρώσουν διόδια στις ιδιωτικές εταιρείες, ξεπερνώντας κάθε προσδοκία μας από τότε που ξεκίνησε το κίνημά μας, πριν ενάμισυ χρόνο περίπου.

Ενάντια στη λογική ότι το κίνημά μας ασχολείται μόνο με τα διόδια, έχουμε επισημάνει πολλές φορές ότι αυτό το κράτος με τις κυβερνήσεις που το υπηρέτησαν και συνεχίζουν να υπηρετούν, είναι πρόθυμο να οδηγήσει σε χρεοκοπία ολόκληρο τον εργαζόμενο πληθυσμό για να μην χρεοκοπήσουν τράπεζες, μεγαλοεργολάβοι, το μεγάλο κεφάλαιο, ελληνικό και ξένο.

Το Κυριακάτικο «ΒΗΜΑ» (25/12, κυκλοφόρησε νωρίτερα λόγω των αργιών), επέλεξε την ημέρα της πανελλαδικής μας κινητοποίησης για να προβάλλει τις απόψεις των Αυτοκινητόδρομων Αιγαίου για το «σύννομο» των συμβάσεων παραχώρησης των εθνικών μας δρόμων στις πολυεθνιικές καθώς και των ενεργειών των εταιρειών διοδίων, για το πόσο εξευτελιστικά φθηνά (!) είναι τα διόδια στην Ελλάδα σε σχέση με άλλες ευρωπαϊκές χώρες. Συνέχεια